Introdução – O que considerar na hora de escolher um pneu para moto
O pneu é um dos itens mais importantes da sua moto, e escolher o modelo certo impacta diretamente no desempenho, segurança e economia. Em 2025, marcas como Michelin, Maggion, Pirelli e Levorin lideram o mercado com opções para todos os estilos de pilotagem. Neste artigo, você vai conhecer os pneus para moto mais vendidos, aprender a interpretar especificações técnicas e descobrir qual modelo combina melhor com seu perfil e tipo de uso.
1. Michelin City Extra 90/90-18 – Traseiro, sem câmara
Alta durabilidade, excelente aderência no seco e molhado e performance confiável para uso urbano intenso.
✅ Prós:
- Excelente aderência em piso seco e molhado;
- Longa durabilidade, ideal para uso diário intenso;
- Tecnologia Michelin que oferece estabilidade e conforto;
- Sem câmara: mais segurança contra furos e esvaziamentos rápidos.
❌ Contras:
- Preço um pouco mais elevado que concorrentes nacionais;
2. Maggion Viper 120/80-18 – Traseiro, com câmara
Modelo robusto, ideal para quem busca resistência em condições urbanas e estradas com pavimento irregular.
✅ Prós:
- Pneu robusto e resistente, ideal para pavimentos irregulares;
- Fabricado no Brasil, com boa disponibilidade e preço acessível;
- Desempenho confiável em trajetos urbanos e rodoviários.
❌ Contras:
- Por ser com câmara, está mais sujeito a furos repentinos;
- Aderência no molhado pode ser inferior a modelos premium.
3. Michelin City Extra 80/100-18 – Dianteiro, sem câmara
Complemento ideal para o traseiro da linha City Extra, com foco em segurança e precisão nas curvas.
✅ Prós:
- Ótima estabilidade em curvas e frenagens;
- Casamento ideal com o modelo traseiro da mesma linha;
- Boa drenagem de água, reduz risco de aquaplanagem.
❌ Contras:
- Custo mais alto do que opções nacionais similares;
- Pode exigir calibragens mais frequentes para manter performance.
4. Pirelli MT 60 110/90-17 – Traseiro, com câmara
Desempenho misto para estrada e terra. Ideal para motos aventureiras e uso polivalente.
✅ Prós:
- Excelente tração em terrenos mistos (asfalto e terra);
- Visual agressivo e reforçado, ideal para motos trail e on/off-road;
- Marca reconhecida pela durabilidade.
❌ Contras:
- Peso maior que pneus urbanos comuns;
- Por ser com câmara, aumenta o risco de furos mais severos.
5. Maggion 140/70-17 – Traseiro, sem câmara
Perfil esportivo com foco em estabilidade e dirigibilidade para motos de média cilindrada.
✅ Prós:
- Perfil esportivo com ótima dirigibilidade;
- Boa opção para motos de média cilindrada;
- Sem câmara, maior resistência a furos leves.
❌ Contras:
- Durabilidade menor em uso agressivo ou rodoviário intenso;
- Menor desempenho em pisos molhados em comparação com marcas premium.
6. Pirelli Diablo Rosso III – Alto desempenho para esportivas
Excelente aderência em curvas e frenagens. Indicado para motos potentes e pilotagem esportiva.
✅ Prós:
- Aderência de alto nível, ideal para curvas rápidas e frenagens bruscas;
- Construção e composto inspirados em pistas de corrida;
- Indicado para motos acima de 300cc e pilotagem esportiva.
❌ Contras:
- Custo elevado, voltado a um público mais exigente;
- Desgaste mais rápido se usado em ambientes urbanos ou em baixa velocidade.
7. Technic Sport 6092 – Econômico e urbano
Para quem quer economia e segurança em rotinas urbanas. Preço acessível e boa vida útil.
✅ Prós:
- Excelente custo-benefício para uso urbano leve;
- Boa vida útil quando bem calibrado;
- Preço acessível para motos de baixa cilindrada.
❌ Contras:
- Aderência limitada em pistas molhadas ou escorregadias;
- Menos indicado para quem roda em alta velocidade ou longas distâncias.
8. Vipal Street ST600 – Excelente custo-benefício
Equilíbrio entre durabilidade, aderência e preço. Ideal para motos de até 160cc.
✅ Prós:
- Ótimo equilíbrio entre preço, durabilidade e segurança;
- Boa tração para motos de até 160cc;
- Produção nacional com ampla rede de reposição.
❌ Contras:
- Não recomendado para terrenos irregulares ou uso off-road;
- Comportamento em curvas pode não ser o ideal em motos mais pesadas.
9. Michelin Pilot Street 2 – Versátil para cidade e estrada
Modelo versátil com ótimo desempenho em pista seca e molhada. Recomendado para quem alterna trajetos.
✅ Prós:
- Excelente aderência em todas as condições climáticas;
- Desenho moderno que garante drenagem eficiente de água;
- Alta durabilidade mesmo com uso frequente em rodovias.
❌ Contras:
- Preço elevado para o segmento urbano;
- Pode não entregar o desempenho máximo em terrenos acidentados.
10. Levorin Matrix 487797 – Durabilidade e resistência
Boa performance em rotinas urbanas, compatível com modelos populares como CG 150 e similares.
✅ Prós:
- Fabricado com foco em resistência e economia;
- Ideal para motos populares como CG 150 e similares;
- Boa tração e estabilidade em uso urbano.
❌ Contras:
- Menos indicado para altas velocidades ou uso esportivo;
- Aderência em dias chuvosos inferior aos modelos premium.
Como escolher o melhor pneu para Moto
Verifique a compatibilidade com sua moto
Confira sempre as dimensões (largura, perfil e aro) informadas no manual da sua moto.
Diferença entre pneu dianteiro e traseiro
O pneu traseiro geralmente é mais largo e exige atenção redobrada na escolha.
Tamanho do aro: 17 e 18 são os mais comuns
As motos urbanas geralmente usam aros 17 e 18, mas é essencial verificar o seu modelo.
Índice de carga: acima de 52 suporta mais de 200 kg
Um pneu com bom índice de carga evita desgaste precoce e garante mais estabilidade.
Índice de velocidade: L para até 120 km/h
A letra no final da medida indica a velocidade máxima segura do pneu.
Escolha o tipo certo para cada terreno
Pneus urbanos, mistos ou off-road têm comportamentos diferentes em asfalto, terra ou trilha.
Com ou sem Câmara: Qual é melhor?
Sem câmara é mais caro, mas oferece mais segurança e menor risco de esvaziamento repentino.
Calibragem correta: Como e quando fazer?
A calibragem deve seguir as recomendações do fabricante e ser feita semanalmente. Pneus mal calibrados afetam a dirigibilidade, reduzem a vida útil e aumentam o consumo de combustível. Use sempre manômetros confiáveis e calibre com os pneus frios.
Quando é hora de trocar o pneu da moto?
Sinais como desgaste da banda de rodagem, rachaduras, deformações e perda de aderência indicam que está na hora de substituir o pneu. Fique de olho no TWI (Tread Wear Indicator), que mostra o limite de segurança da borracha. Não espere o pneu chegar no limite — a prevenção garante sua segurança.
Como ler as especificações técnicas do pneu de moto
Exemplo: “90/90-18 51P”
- 90 = largura do pneu em mm
- 90 = altura (90% da largura)
- 18 = diâmetro do aro
- 51 = índice de carga (até 195 kg)
- P = índice de velocidade (até 150 km/h)
Essas informações são fundamentais para escolher corretamente e evitar problemas de instalação e desempenho.
Por que o pneu da moto fura tanto?
Pneus de moto são mais expostos a objetos pontiagudos. Além disso, calibragem incorreta e desgaste excessivo aumentam o risco de furos. Pneus com câmara são mais suscetíveis a esvaziamentos rápidos, enquanto modelos tubeless (sem câmara) seguram melhor o ar em caso de perfuração leve.
Qual o melhor pneu para cada estilo de uso?
Estradas e trilhas – Michelin Pilot Street 2
Versátil, com boa aderência em diferentes condições.
Urbano econômico – Technic Sport
Leve, ágil e com ótimo custo-benefício.
Motos até 160 cc – Vipal Street ST300
Resistente, boa durabilidade e ideal para o dia a dia.
Alta quilometragem – Pirelli Super City
Ideal para quem roda muito e busca economia.
Esportiva média cilindrada – Pirelli Diablo Rosso III
Alto desempenho em curvas e frenagens rápidas.
Para CG 150 – Levorin Matrix
Compatível com modelos populares, excelente tração.
Segurança urbana – Vipal ST600
Boa aderência e resposta rápida.
Equilíbrio custo x qualidade – Maggion Viper
Durabilidade e bom desempenho por menos.
Misto reforçado – Pirelli MT60
Boa performance em estrada e terra, ideal para aventureiros.
Dicas finais para andar com segurança e economia
- Faça rodízio dos pneus (quando possível);
- Evite freadas bruscas e acelerações excessivas;
- Calibre semanalmente;
- Mantenha o alinhamento e balanceamento em dia;
- Não rode com pneus carecas: além de perigoso, é infração de trânsito.
Conclusão: Qual o melhor pneu de moto para 2025?
O melhor pneu vai depender do seu estilo de pilotagem, terreno, tipo de moto e orçamento. Para uso urbano, modelos como Michelin City Extra e Vipal ST600 são líderes. Para quem busca performance, o destaque fica com Pirelli Diablo Rosso III. E se o foco for economia e resistência, Technic Sport e Maggion Viper entregam excelente custo-benefício.
Invista em pneus de qualidade e mantenha a manutenção em dia para garantir mais segurança, conforto e economia nas suas viagens em 2025.
